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韓媒:鹽城產(chǎn)業(yè)園助力中韓經(jīng)貿(mào)合作
來源:亞洲日報 時間:2024-12-02
參考消息網(wǎng)12月2日報道 據(jù)韓國《亞洲日報》網(wǎng)站11月29日報道,黃海之濱的鹽城,是中國江蘇與韓國合作最密切、韓資企業(yè)最集聚的城市。11月29日,中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園經(jīng)貿(mào)合作交流會在鹽城舉辦,吸引了國內(nèi)外300余名嘉賓參會。
據(jù)報道,本次交流會以“攜手共奮進(jìn)、新質(zhì)向未來”為主題,聚焦開放合作和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,吸引了眾多世界500強(qiáng)、行業(yè)20強(qiáng)企業(yè)客商參加,成功簽約一批汽車、新能源、新材料、新一代信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目。
“近年來,中韓兩國在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面交流愈發(fā)頻繁。在兩國合作交流中,中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園被譽為模范典型。”韓國駐上海總領(lǐng)事金英俊在致辭時表示,鹽城不斷完善優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易投資環(huán)境,促使兩國更多企業(yè)達(dá)成合作。去年,韓國與鹽城間的貿(mào)易額增長31.8%。韓國與鹽城間的客運及貨運航班,以及鹽城與釜山、仁川、平澤港之間的航線均已恢復(fù)運營。
據(jù)介紹,中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園是國家層面推動中韓合作的創(chuàng)新舉措,是長三角地區(qū)唯一的對韓合作國家級載體平臺。作為中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)城融合核心區(qū)的鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),先后落戶起亞、SK、摩比斯等韓資企業(yè)近400家,建成中日韓(江蘇)產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)、中國(江蘇)自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新發(fā)展區(qū)、國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地等一批國家級、省級產(chǎn)業(yè)載體。
韓國SK on株式會社社長李錫熙說:“在鹽城投資打造的動力電池生產(chǎn)基地,不僅是目前我們在全球布局中規(guī)模最大的單一工廠,還包含最先進(jìn)的電池制造及智能工廠技術(shù)。”
他表示,中國是全球最大的電動汽車市場,SK on為在中國市場保持競爭力,將繼續(xù)深化與鹽城的合作。
報道稱,近年來,鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)還重點發(fā)展汽車、晶硅光伏、動力電池產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),加快建設(shè)具有核心競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)了鏈?zhǔn)郊喊l(fā)展、體量連續(xù)三年超千億,正在打造全球最大的“新能源光谷”、中國東部沿海“現(xiàn)代汽車城”和全國知名的“鋰電池之都”。
據(jù)介紹,江蘇是中國對韓貿(mào)易第一大省、韓國在華投資第一大省,江蘇對韓進(jìn)出口占中韓貿(mào)易總額的近四分之一。