山東“六保”在行動｜保外貿產業鏈供應鏈穩定，歐亞班列助推山東經濟“加速跑”
來源： 時間：2020-06-04
齊魯網·閃電新聞6月3日訊 今年全國兩會，“保產業鏈供應鏈穩定”被寫入政府工作報告。有分析指出，穩定產業鏈供應鏈，不僅要國內全面布局、精準發力，還要內外協同，加強國際合作。
在山東，一列列從各地開出的歐亞班列正在打通堵點、疏通難點，成為產業鏈供應鏈穩定的鮮明注腳。
暢通渠道、逆勢增長
5月24日，煙臺站，人們翹首以盼。終于，在鐵路工作人員發出開行信號后，“齊魯號”歐亞班列煙臺-烏克蘭基輔首班緩緩啟動。18天后，這班歐亞班列將抵達烏克蘭，標志著自此以后山東企業貨物到烏克蘭的運輸時間由海運的45天縮短至鐵路運輸的20天左右，這條線路由此開啟了山東連接歐亞市場的又一條暢通高效的國際物流新通道。
圖/5月24日, “齊魯號”歐亞班列（煙臺-烏克蘭）首班由煙臺站始發開行。
疫情之下，“齊魯號”歐亞班列交出一份亮眼的成績單：今年以來，“齊魯號”已累計開行562列，同比增長41.2%。目前“齊魯號”運營線路增加至34條，可直達14個“一帶一路”沿線國家的42個城市，反映出山東復工復產工作取得了良好成效，經濟運行逐步恢復常態化。
逆勢增長的背后，是政策不斷加碼。
近日，山東省委經濟運行應急保障指揮部印發實施《保居民就業工作方案》，明確指出要持續加大穩外貿穩外資力度，“暢通國際物流渠道，爭取增加山東港口航線和班次、航空貨運航班、齊魯號歐亞班列線路和班次”。與之配套的是各地積極推行預約通關措施、制定企業口岸收費目錄清單、提升集裝箱集疏作業和查驗通關能力。
特別是在疫情期間，歐亞班列憑借分段運輸的特殊屬性，實現安全穩定運行，為山東進出口企業提供了暢通高效的物流通道，成為省內眾多企業國際產業鏈、供應鏈的穩定器和全球抗疫物資運輸的綠色通道。
多式聯運，未來廣闊
山東是全國重要的制造業大省，是中國工業體系最為齊全的省份，在國內外的供應鏈中具有重要的地位和作用。去年8月，中國（山東）自貿試驗區揭牌的同時，更是提出要建立以“一單制”為核心的多式聯運服務體系，完善山東省歐亞班列運營平臺，著力將自貿試驗區打造成為“一帶一路”建設示范區。
此后，山東各地多式聯運發展迅速，全省沿海重點港口打造公路、水路、鐵路綜合交通運輸網絡，創新發展“陸海聯動海鐵直運”監管模式。今年1-4月，山東多式聯運快速增長，鐵路集裝箱聯運發送量增長25%。
圖/山東省交通運輸多式聯運成效明顯
歐亞班列不僅實現了山東制造“走出去”，還逐步形成產業發展的良性產業循環。比如此前從山東向烏茲別克斯坦出口紡織機，如今當地紡織廠用這些設備加工好棉紗后，再通過歐亞班列運回山東。
而隨著交通運送能力的大幅提升，通過山東自貿試驗區運送的貨物也由工程機械類逐步擴展到服裝、電子設備、糧食、汽車等全品類，貨源和品類日漸廣泛。
暢通產業循環、市場循環、經濟社會循環，在山東陸海內外聯動加速形成的同時，歐亞班列也為山東產業鏈供應鏈的穩定性和競爭力奠定更穩固的基石。
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