俄羅斯基礎設施狀況
來源: 時間:2016-04-12
俄羅斯幅員遼闊,地理環境復雜多變,公路交通較落后,鐵路和航空、水運有一定基礎,但多為在原蘇聯時期建造,較為陳舊。俄羅斯政府正大力投資改善基礎設施建設,但除莫斯科、圣彼得堡等大型城市外,基礎設施陳舊的現狀并沒有得到根本改變。2011年11月,俄羅斯時任總理普京宣布,俄羅斯政府擬在今后10年向交通領域注人巨資,全面提升現有鐵路、公路和航空的運營條件,加快港口和機場等基礎設施的現代化步伐。政府鼓勵建立多種投資渠道,彌補財政不足。2013年,俄羅斯交通運輸貨運周轉量達5.083萬億噸公里,同比增長0.5% 0 2015年俄政府擬向道路基礎設施建設撥款5010億盧布(約合80億美元),同比增長26%。其中,擬向公路建設發展撥款373例乙盧布(約合59億美元),并擬向刻赤海峽大橋提供預算撥款。
【公路】截至2013年底,俄羅斯公路網總里程139.4萬公里。2013年,俄羅斯公路客運115.51億人次,客運周轉量1249億人公里,貨運56.35億噸,貨運周轉量249例乙噸公里,同比增長11.76%0 2014年1-2月,俄羅斯公路客運周轉量185億人公里,貨運周轉量327億噸公里。俄羅斯半數以上公路質量不符合養護標準,世界經濟論壇發布的全球競爭力報告顯示,在被調查的144個國家中,俄羅斯的公路狀況位列136名,遠次于阿塞拜疆、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦等獨聯體國家。俄羅斯政府擬在未來5-10年之內對全國公路網進行現代化升級,并支持鄉村公路建設。根據俄羅斯總理梅德韋杰夫簽署的命令,自2014年起,俄羅斯聯邦公路署計劃將公路養護資金供給達到100%,確保到2019年使整個聯邦公路網達到標準路況。
俄羅斯公路主要位于歐洲部分,共有25條與芬蘭、烏克蘭、白俄羅斯、立陶宛等歐洲國家公路相連。此外,僅有少數幾條與哈薩克斯坦、中國等亞洲國家相連。
【鐵路】截至2013年底,俄羅斯鐵路網總運營里程為8.6萬公里(僅次于美國,居世界第二位)。2014年,俄羅斯鐵路客運10.8億人次,客運周轉量為1385億人公里,同比下降7%。貨運量為12.27億噸,比上年同期減少0.8%。貨運周轉量為2.29萬億噸/公里,比上年同期增加4.6%0
俄羅斯鐵路公司已成立高鐵項目部,計劃建成從烏拉爾地區到大西洋之濱的連接十幾個主要城市的統一高鐵網絡。
目前,俄羅斯共有10條國際鐵路干線與芬蘭、立陶宛、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、蒙古、中國、朝鮮等國家相連,主要是十月鐵路、北高加索鐵路、莫斯科鐵路、伏爾加河流域鐵路、跨西伯利亞鐵路、貝阿鐵路。
【水運】俄羅斯內河通航里程為10.17萬公里。主要海港位于波羅的海、黑海、太平洋、巴倫支海、白海等,包括摩爾曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、納霍德卡、瓦尼諾、東方港、新羅西斯克等。其中,歐洲地區主要是伏爾加河,為俄羅斯與歐洲國家相連的最重要的河運航道,莫斯科有“五海之港”的稱號。遠東地區最重要的河運航道是阿穆爾河(黑龍江),全線通航。2013年內河客運量1400萬人次,客運周轉量6億人公里,貨運1.35億噸。海洋客運量50萬人次,客運周轉量4000萬人公里,貨運量1700萬噸。2013年,俄港口貨運量為5.89億噸,同比增長3.9%
【空運】俄羅斯機場總數232個,其中國際機場71個,主要機場有莫斯科的謝列梅杰沃國際機場、伏努科沃1號國際機場、多莫杰多沃機場、圣彼得堡國際機場、下諾夫哥羅德機場、新西伯利亞機場、葉卡捷琳堡機場,哈巴羅夫斯克機場等。
俄羅斯現有航空公司46家,其中年運力超過100萬人次的大型航空公司11家。2013年,俄羅斯民航客運量達8600萬人次,客運周轉量2252億人公里,貨運120萬噸。2013年俄羅斯各機場共接待俄羅斯及外國航空公司乘客1億人次。
俄羅斯航空公司是俄羅斯的載旗航空公司,也是歐洲最大的航空公司集團之一。2014年,俄羅斯航空公司的客運量達到2360萬人次(俄羅斯航空公司集團(包括旗下子公司)的客運量為3470萬人次),創下了俄羅斯航空客運業的新紀錄。2014年,俄羅斯航空公司((Aeroflot)憑借座公里收人(RS K)和增長率,躋身于歐洲航空公司前5強。俄羅斯航空公司2014年的RSK為671.2億客公里,較上年增長11.4%。按絕對價值計算,俄羅斯航空公司位列歐洲第5名,按增長率計算,則位列第4名(超過法航一荷航(AirFrance-KLM)、德國漢莎航空(Lufthansa)和英國航空公司(British Airways)等領先航空公司)。2014年歐洲RSK平均增長率為6.2(包括廉價航空公司)。俄羅斯航空公司還憑借可用座公里((ASK)進人歐洲前5名,2014年這家航空公司的可用座公里為858.2億客公里,較上年增長12.3%。俄羅斯航空公司連續第三年所有上述指標都排在歐洲前5名,由此成為俄羅斯唯一一家上榜的航空公司。盡管日益惡化的經濟形勢和日趨走低的盧布匯率導致航空業環境具有挑戰性,但俄羅斯航空公司仍繼續保持了國際領先地位。這家航空公司2014年的客座率為78.2% o
2014年,俄羅斯航空公司和俄羅斯航空公司集團(Aeroflot Group )在重要指標上均超出全球平均增長率。2014年,俄羅斯航空公司客運量為2360萬人次,較2013年增長13%。俄羅斯航空公司集團下屬公司的客運量總和為3470萬人次,較上年增長10.7%。與此同時,全球超過60家大型航空公司的平均客運量增長率僅為4.9%}
自2015年初始,俄羅斯航空公司集團不僅維持了增長態勢,還進一步提高了增長率。2015年前兩個月,該集團的客運量超過了510萬人次,同比增長15.7%。讓俄羅斯航空公司有別于該國其他航空公司的另一個重要特征是,該航空公司在未遭受任何財務損失或加重債務負擔的情況下實現了這項營運業績增長。按國際財務報告準則(IFRS)計算,2014年俄羅斯航空公司集團營收增至3198億盧布(增幅為9.9%)。營業利潤達到113億盧布。由于需要進行賬面上的調整(包括匯率波動),俄羅斯航空公司集團虧損171億盧布,但是如果沒有這些賬面上的調整的話,該集團將會取得108億盧布的盈利。《航空商務》的數據表明,俄羅斯航空公司集團戰略中的要素一直都得到了良好的落實。該集團的一個目標是到2025年,讓旅客流量和營收進人歐洲航空公司前5名。而俄羅斯航空公司已經證明,其各項重要指標目前均在歐洲前5名航空公司中占據穩固地位。2014年,俄羅斯航空公司第三次被SK丫下RAX評為東歐“最佳航空公司”(下he BestAirline)。詳情請訪問:www.aeroflot.com
中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司和四川航空公司已分別開通至莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亞、伊爾庫茨克、符拉迪沃斯托克、克拉斯諾亞爾斯克等城市的直航班機,中俄航空交通順暢。
俄羅斯國際航線共有114條,其中,俄羅斯“空中艦隊”航空公司73條、俄羅斯航空公司54條、俄羅斯洲際航空公司46條、俄羅斯西伯利亞航空公司22條、聯合航空公司6條。
【管道運輸】截至2013年底,俄羅斯石油、天然氣輸送管道總長25萬公里,其中天然氣管道17.52萬公里,石油管道7.48萬公里。2013年,管道運輸石油及制品5.58億噸,運輸周轉量1.22萬億噸公里。2014年出口石油2.21億噸,同比下降6%,出口天然氣1834.35億立方米,同比下降10.48% o
近年來,俄羅斯國際管道運輸合作步伐加快。為規避土耳其海峽瓶頸,俄羅斯修建了亞歷山德魯波利斯一布爾加斯石油管道;為擺脫烏克蘭、白俄羅斯和波羅的海國家的限制,修建了波羅的海石油管道、“北溪”天然氣管道;為遏制歐盟對中亞天然氣的凱覷動議,開始修建“南溪”天然氣管道;為擴大油氣出口多元化,修建了中俄原油管道,正在探討修建中俄天然氣管道。
【電信】近幾年來,俄羅斯固定通訊市場趨近飽和,用戶紛紛轉向使用IP電話和移動通訊,俄羅斯固定電話用戶每年減少80-100萬,截至2013年10月1日全國固定電話保有量為4190萬部。2013年,俄羅斯電信市場規模為16350億盧布(約合467億美元),同比增長6%。分析機構預測,2014-2018年,俄羅斯電信市場增速將放緩,長途電話和國際電話通信量不斷流人移動運營商和VIP網絡。目前俄羅斯移動通信普及率按SIM卡計算達166%,按活躍用戶計算達110%。截至2014年10月1日全國手機保有量已達2.81億部,同比增長9.3%。預計到2018年移動通信市場占有率將接近75。分析機構數據顯示,近80%的俄羅斯電信市場由Rostelecom ,MTS > VimpeICom和MegaFon四大運營商占據,截至2013年底,四大運營商共同控制移動通信市場89%的收人,本地電話市場78%的收人,長途和國際長途電話市場90%的收人,寬帶互聯網接人市場58%的收人,以及有線電視市場38%的收人。
【互聯網】俄羅斯互聯網建設近年來發展迅速,基礎設施和用戶不斷提高。2014年俄62%的居民使用互聯網,當年網民數量增加了250萬人。互聯網經濟為10萬人創造了就業崗位。公司網店及個體電商從業人員達120萬。據統計,2013年俄羅斯互聯網用戶達7380萬,互聯網電子支付總額達1萬億盧布(約合196億美元),占俄GDP的1.6截至2014年10月1日,俄羅斯寬帶用戶數量達2434.82萬,市場規模達1260億盧布(約合36億美元),成為全球第五大寬帶市場,其中94%來自個人用戶。俄羅斯企業寬帶用戶普遍采用光纖數據傳輸技術,即FT下x(F下下B+GPON)。俄羅斯寬帶用戶主要集中在百萬人口以上城市,中小城市寬帶市場也具有廣闊發展前景,目前中小城市寬帶用戶占到全部用戶的28%左右。俄羅斯寬帶市場前五大巨頭分別是俄羅斯電信公司、Er一下elecom, VimpeICom,MTS和TTK公司。J"son&Partners Consulting公司專家預計,到2016年,俄羅斯寬帶個人用戶和企業用戶數量將分別增至3750萬和157萬。未來3年,俄羅斯寬帶個人用戶的增長率將為48-68%,企業用戶的增長率將為66-74% o
【電力】俄羅斯是電力生產大國,截至2014年12月1日其電站總裝機容量為2.32億千瓦,位列中國(14.45億千瓦)、美國(11.68億千瓦)之后,居世界第三位,其中火電站1.59億千瓦,約占68.5%,水電站0.48億千瓦,約占21%,核電站0.25億千瓦,約占11%0。
2013年俄發電1萬億千瓦時,同比下降0.84%,其中火電站發電約占66%,水電站占17%,核電站占17%。當年電力需求約1010例乙千瓦時。2014年俄發電1.1萬億千瓦時,同比增長0.5,電力出口115億千瓦時,同比下降12.2%。俄與所有鄰國電網相聯,互聯互通,電力有進有出。