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山東省物流與交通運輸協(xié)會

加快發(fā)展倉儲物流業(yè) 促進現(xiàn)貨交易市場升級

來源: 時間:2016-03-18

現(xiàn)貨交易市場是我國整個商品市場的基礎,現(xiàn)貨交易所的創(chuàng)設是實現(xiàn)電商交易和現(xiàn)代物流良好融合的載體,是現(xiàn)貨交易市場的發(fā)展趨勢。倉儲和物流是現(xiàn)貨交易市場連接交易參與各方不可或缺的中介和核心環(huán)節(jié),同時作為現(xiàn)貨交易所電商交易價值鏈上的關鍵環(huán)節(jié),倉儲管理與物流配送的發(fā)展程度已經(jīng)成為滿足現(xiàn)貨交易所電商交易不斷增長需求,加速現(xiàn)貨交易市場整體效益提升的重要因素。
目前我國有很多經(jīng)營各類商品的現(xiàn)貨交易所,但這些現(xiàn)貨交易所的現(xiàn)貨交收倉庫卻很少,物流的成本很高,給客戶交收商品時帶來不便。比如,國內(nèi)某白銀現(xiàn)貨交易市場的指定交收庫在全國只有2個,客戶購買現(xiàn)貨白銀后要想提貨,只能去上述2個指定交收庫提取,這就又增加了客戶的采購成本。反之,賣方交貨也是這樣。
進入網(wǎng)絡信息化時代,現(xiàn)貨交易市場要獲得跨越式發(fā)展,必須實現(xiàn)從傳統(tǒng)交易方式到電子交易方式的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)貨交易所可以采用“就近原則、按區(qū)劃分、合理布局、網(wǎng)庫互聯(lián)”原則,充分發(fā)揮交易與物流、交易與倉儲聯(lián)動模式,實現(xiàn)交易、倉儲及物流的一體化管理,通過產(chǎn)地和銷售地進行網(wǎng)上配對,實現(xiàn)電子交易系統(tǒng)與倉儲物流系統(tǒng)相互轉(zhuǎn)化、協(xié)同調(diào)度等。現(xiàn)貨交易市場中的交易和倉儲物流兩個系統(tǒng)互為關聯(lián),交易平臺為客戶提供現(xiàn)貨交易過程中各環(huán)節(jié)的信息,直接對接需求方與供給方,實現(xiàn)更高效和集約化的現(xiàn)貨交易、物流和融資,從而減少中間環(huán)節(jié),降低交易成本。
存放在倉儲地的現(xiàn)貨,可以貨權、倉單質(zhì)押創(chuàng)新融資模式,質(zhì)押融資模式操作,可以加速資本流轉(zhuǎn),有效化解現(xiàn)貨生產(chǎn)企業(yè)的融資難題,顯著提高期現(xiàn)貨市場的融合程度,從而實現(xiàn)共贏。現(xiàn)貨交易所利用自身優(yōu)勢條件搭建的倉儲集散、物流配送平臺,建立類似于“現(xiàn)貨銀行”的“蓄水池”,現(xiàn)貨經(jīng)營企業(yè)可以在資金占用高峰期把現(xiàn)貨抵押在平臺以獲得資金支持。現(xiàn)貨交易所通過電子交易與實物交收一體化經(jīng)營,從中獲得了持續(xù)穩(wěn)定的盈利增長點,并在競爭中處于戰(zhàn)略優(yōu)勢地位:首先可以有效控制資源;其次可以便利地實現(xiàn)電子交易與實物交收快速轉(zhuǎn)換,可以最大限度地方便客戶,降低運輸成本,減少資金消耗,緩解國內(nèi)現(xiàn)貨物流體系的落后局面;再有就是可以獲得由現(xiàn)貨價格長期上漲趨勢帶來的貿(mào)易利潤和自然增值利潤。
在國內(nèi)現(xiàn)貨市場蓬勃發(fā)展的今天,建設具備先進的存儲、裝卸、運輸、交割以及信息管理等功能的安全、適用型交收庫和交收基地,并不斷提高交收倉庫的現(xiàn)代化操作水平,使現(xiàn)貨的收付、交割工作能適應快速發(fā)展的現(xiàn)貨貿(mào)易的需要,從而帶動區(qū)域金融經(jīng)濟發(fā)展是現(xiàn)貨工作的需要和必由之路。實行“擇庫存入”、“擇庫取貨”的交收原則,在全國中心城市設立多家指定交收倉庫,同時與擁有遍布全國的經(jīng)營網(wǎng)點及成熟安全的庫存管理體系的國內(nèi)倉儲物流企業(yè)成為戰(zhàn)略合作伙伴,并在此基礎上,積極擴大現(xiàn)貨銷售、保管、融資業(yè)務,增加現(xiàn)貨的流動性,達到實現(xiàn)更好地為實體經(jīng)濟服務的目的。倉儲物流業(yè)的發(fā)展在加快推進現(xiàn)貨交易所的商品流通現(xiàn)代化,降低交易運營成本方面成效顯著,目前已得到了廣大現(xiàn)貨交易所的廣泛關注與認同。現(xiàn)代倉儲物流業(yè)的發(fā)展,對于優(yōu)化物流與供應鏈管理流程,提升現(xiàn)貨市場的運行效率,實現(xiàn)現(xiàn)貨交易所的現(xiàn)代化升級改造具有重大意義

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